京津冀物流一体化已进入以“质量提升、协同深化、绿色转型”为特征的新阶段。6月18日，在北京物资学院举办的物流学自主知识体系构建成果发布会上，《京津冀蓝皮书：京津冀物流协同发展报告（2025）》正式发布。该报告显示，区域一体化物流体系已初步形成，数智化基础日益夯实，协同效应正逐步显现。
据北京物资学院现代物流研究基地首席专家唐秀丽介绍，当前，京津冀物流正从传统的规模扩张转向高质量发展。面向未来，报告提出应以数智化赋能为核心动力，以绿色低碳转型为引领方向，以体制机制创新为制度保障，深化基础设施互联互通与信息共享机制建设，最终形成覆盖全区域的现代化、一体化、低碳高效物流体系。
为将区域协同痛点转化为攻关方向，本次发布会同步推出物流学自主知识体系系列研究之京津冀专题。该专题聚焦数智化与绿色化双轮驱动，涵盖首都现代物流骨干网络与物流枢纽建设、京津冀物流降本增效与多式联运体系建设、产业链供应链物流协同等十大领域，旨在推动京津冀物流由设施“硬联通”向规则标准“软联通”深化。唐秀丽透露，继京津冀报告之后，北京物资学院将聚焦北京物流发展现状，发布《北京物流蓝皮书》。
与会专家就成果转化与应用积极建言献策。中国物流学会副会长郭肇明认为，物流领域急需此类具有中国特色的原创理论，期待学校发挥行业“国家队”的引领作用；南开大学现代物流研究中心主任肖建华建议强化成果与政策对接；首都经济贸易大学特大城市经济社会研究院执行副院长叶堂林认为，应结合AI与绿色化趋势深化物流与宏观经济治理的关联研究；石家庄铁道大学数字经济研究所所长王英辉则呼吁系统提炼京津冀实践中的经验做法，夯实物流学自主知识体系的理论根基。